七号线二期
首列车顺利交付
近日，随着07073074车在大洲车辆段落地，广州地铁七号线二期首列车顺利实现交付。随着首列车交付，七号线二期车辆将进入调试验收阶段，为正式开通做准备。
七号线二期车辆项目是广州地铁首个时速80公里、自动化程度达到最高等级（GOA4级，具备无人值守下的自动驾驶功能）的B型车项目，七号线二期共采购6节编组B型列车19列，项目车辆由中车株机公司负责设计，广州中车公司负责生产，实现了“广州地铁广州造”。
七号线二期车辆经过调试后将能实现从库内唤醒、出库到洗车及入库全过程无需人工干预，能在车门或站台门故障、站台门缝隙障碍物检测等一些特殊场景下提供安全保障和远程控制功能。
车辆配置了智能运维系统，能将列车的实时运营及故障数据自动发送给后台控制中心，并能通过大数据进行故障分析、列车健康诊断、提供故障处置措施，为列车日常的运营和维护提供有力保障。
此外，车辆还充分体现人性化和绿色节能设计，采用了如永磁同步电机牵引系统、冷暖空调车厢、LED环形灯照明、数字广播、大尺寸显示屏等技术和配置，打造安全可靠、智慧先进、便捷舒适列车，满足市民美好出行需求。二期全线共设深井、长洲、洪圣沙、裕丰围、大沙东、姬堂、加庄、科丰路、萝岗、水西、燕山11座车站，其中换乘站7座，可与穗莞深城际琶洲支线、八号线东延段、十三号线、五号线、十九号线、六号线、二十一号线等换乘。采用6节编组，最高运行时速80公里。
从埔高速
全力冲刺9月底建成通车目标
从埔高速一期主体工程建设于 6月底基本完成，并顺利建成10公里标准段落，全力冲刺 9月底建成通车目标。
从埔高速全长61.71公里，分两期实施。一期工程（先行实施）长约39.6公里，起于从化区太平镇中和里，接大广高速、街北高速、佛清从高速北段（在建），经白云区钟落潭镇和太和镇，终至黄埔区长岭街道长平社区，接北二环高速和广汕公路。二期工程长22.2公里，起于从化区温泉镇宣星村，接大广高速，经江浦镇，终至从化区太平镇黄洞村，接一期工程。
得益于科学组织和管理创新，从埔高速一期工程提前一年完成征地拆迁，于2022年底实现主线基本贯通，于2023年6月底实现主体工程基本完工；目前项目各项工程加快收尾，有望9月底建成通车。项目建成通车后，将进一步强化广州组团尤其是从化区域、知识城与南沙自贸区的交通联系，有力增强广州综合交通枢纽功能，推动粤港澳大湾区高速公路网进一步互联互通。未来，从知识城经从埔高速至北二环，约半小时直达黄埔港，形成“半小时经济生活圈”。
期待这两大项目早日建成通车，为广州高新区带来新的交通利好。
