对外便捷、内部畅通，黄埔区迎来一大波交通利好！
东江通道、东江大桥项目
近日，广州市黄埔区政府与东莞水乡经济区管委会签订《东江通道、东江大桥扩建项目建设合作框架协议》。
东江通道项目总体为东西走向，起点位于东莞水乡大道延长线，采用盾构隧道穿越东江，下穿友谊路、东江大道后，沿志诚大道走向，终点位于广州市黄埔区开发大道。
项目按公路兼城市道路标准建设，双向六车道，设计速度60km/h，路线全长约3.4km。东江通道项目包含过江隧道一座及西区立交和麻涌立交2个立交节点。
东江大桥扩建项目拟在现状东江大桥南侧扩建2车道桥梁，将东江大桥由双向2车道拓宽为双向4车道。
工程起点位于东莞水乡大道延长线，新桥上跨麻涌镇广麻大道，向西跨过东江，广州侧路线沿既有青年路布置，终点位于黄埔区青年路与友谊路交叉口。
广汕公路将提速至80km/h
广汕公路（黄埔区段）道路提速改造工程：项目位于黄埔区广汕公路，道路红线宽60米，双向8~10车道，并设置人行道与非机动车道；采取微改造措施，将广汕公路（黄埔区段）限速由60km/h提升至80km/h，分阶段实施提速。
此外，黄埔区广汕公路（金坑-中新段）拟建设人行天桥，天桥主要分布在新龙镇下辖的均和村、镇龙镇。共包含6座人行天桥，其中1座位于均和村花莞高速东侧，5座位于镇龙镇智品尚城、中新医院、镇龙西地铁站、广华路、第二老人院。
“自驾去香港”最快或明年初实现
中国香港特区政府运输及物流局局长林世雄日前表示，“粤车南下”大概会分两阶段落实，首阶段预计于明年初推行。
第一阶段是港珠澳人工岛的大型自动化停车场项目完工后，可供广东游客南下泊车；第二阶段是全面开放内地人员自驾来港。
林世雄说，香港国际机场第三跑道系统预计于明年底全面落成。
香港航空公司服务商协会主席刘敏仪表示，相信首阶段措施可以帮助香港机场吸引更多自驾来港转乘国际航线的旅客。
